Yap Ve Süsle

Eski Sürgülü Garaj Kapılarının Yenilenmesi

Eski sürgülü kapılarınızı tutmak basit bir proje olabilir. Bu kolay adımlarla eski sürgülü garaj kapılarını nasıl restore edeceğinizi öğrenin.

Maliyet

$ $

Yetenek seviyesi

Bitirmek için başla

ikiGünler

Araçlar

balyoz
gözetleme çubuğu
boya fırçası
maket bıçağı
şerit metre
testere atı
elmas bıçaklı açılı taşlama
sürgülü bileşik gönye testere
beton testeresi
yapboz
çekiç
kazıyıcı
teneke makas
darbeli Matkap
kalem
yörünge avuç içi zımpara
Dairesel testere
masa testeresi
toz maskesi
kalafat tabancası
üçgen kare
Lastik tokmak
yağ çözücü
akülü matkap
tebeşir çizgisi
metal fren
boya rulosu
zar bıçağı
çivi çakma işini bitirmek
boya tepsisi
hilal anahtarı
güç planlayıcısı
el bezleri
duvar biti
keski

Hepsini Göster ↓

Malzemeler

boya
şimler
yağ bazlı astar
kalafat
Berrak cila
vidalar
yağ çözücü
metal astar
metal vidalar

Hepsini Göster ↓

Böyle? İşte daha fazlası:

Kapılar Garaj Kapıları Garaj Depolama Alanının Yenilenmesi

Aşama 1

Başlıksız 2.671

Başlıksız 2.672

Başlıksız 2.673

Başlıksız 2.674

Başlıksız 2.675

Kapıları Dekonstrüksiyon

Garaj kapılarını ray boyunca uzanan braketlerden çıkarın. Braketlerdeki basıncın bir kısmını azaltmak için kapı altına şim blokları yerleştirmek yardımcı olacaktır (Resim 1).

Mengene kulplarını kullanarak cıvataları braketlerden çıkarın (Resim 2) ve kapıları dışarı doğru kaydırın (Resim 3).

Kapıları, testere atları tarafından desteklenen kontrplak üzerine yerleştirin.

Kapılardaki herhangi bir donanımla birlikte braketleri raydan çıkarın.

Mengene kulplarını kullanarak braketleri raydan sökün ve bir kenara koyun (Resim 4).

Bir çekiç ve bir levye kullanarak mevcut ahşap yan pervazları çıkarın (Resim 5).

Silindirleri raydan çıkarın ve bir kenara koyun.

Adım 2

silindirleri yağdan arındırın ve yağlayın

çerçeve 1

Silindirleri Geri Yükle

Silindirleri yağdan arındırın ve yağlayın. Yağ çözücü üzerine püskürtün. Silindirler iyice kaplandığında, yağlı kalıntıları bir bezle silmeniz yeterlidir.

Silindirlere beyaz lityum gresi püskürtün. Beyaz lityum gres, hareketli parçalarda sıklıkla kullanılan çok amaçlı bir yağlayıcıdır. Bu, silindirlerin tekrar sorunsuz çalışmasına yardımcı olacaktır.

Aşama 3

çerçeve 1

Başlıksız 2.677

Şerit ve Boya Braketleri Ve Donanımı

Kesilmiş bir fırça ile her bir brakete kalın bir metal sıyırıcı kaplaması uygulayın. Birden fazla kat boya uygulanıyorsa, birden fazla striptizci uygulaması gerekebilir.

Striptizci kabardıktan sonra çelik yünü kullanarak boyayı silin (Resim 1).

Boyanın çoğu çıkarıldıktan sonra braketi cila tiner ile fırçalayarak temizleyin.

Donanımı astarlayın ve boyayın. Yine iyi havalandırılan bir alanda çalışarak silindirlerin ve braketlerin üzerine kırmızı oksit astar püskürtün (Resim 2).

Boyanın kurumasına izin verin. Kurutma, neme bağlı olarak 10 dakika ile bir saat arasında sürebilir. (Üreticinin talimatlarını okuyun ve uygulayın.)

Astar tamamen kuruduğunda, son kat çekiçli boya püskürtün ve kurumasını bekleyin. Yine, nem seviyelerine bağlı olarak bu işlemin kuruması bir saat kadar sürebilir.

4. Adım

Başlıksız 2.678

çerçeve 1

Başlıksız 2.679

Pencere Çerçevelerini Kaldırma ve Yeniden Oluşturma

Çivileri çıkarmak için bir kedi pençesi ve bir çekiç kullanarak eski pencere çerçevelerini gevşetin.

Çerçeve parçalarını gevşetmek için bir çekiç ve levye kullanın (Resim 1) ve çerçeveleri dikkatlice kaldırın. Çerçeveleri çevreleyen ahşap zayıfsa, geçici bir destek gerekebilir. Çerçeveleri çıkarmadan önce kapı genişliğine 2x2 vidalamanız yeterli (Resim 2). Yeni çerçeveleri yeniden yükledikten sonra bu geçici desteğin kaldırılması gerekecektir.

Camı dikkatlice çıkarın ve güvenli bir yere koyun.

Diğer tarafta çalışmak için kapıları çevirin.

Not: Garaj kapıları ağırdır, bu nedenle bu adımı tamamlamak için çok fazla yardıma ihtiyacınız olacak.

Çerçeve için mevcut deliğin etrafında bir 'dudak' varsa, bir dekupaj testeresi kullanarak aynı hizada kesin (Resim 3). Her pencere çerçevesi için işlemi tekrarlayın.

Açıklığı ölçün ve ahşabı bir masa testeresi kullanarak ihtiyacınız olacak genişlikte kesin.

Ayrıca, masa testeresini kullanarak tahtada bir tavşan kesin. Bu, camın dayanacağı 'L' şeklinde bir kanaldır.

Bir gönye testeresi kullanarak çerçeveleri ölçülen uzunluklarınıza göre kesin. Ev sahiplerinin istediği pencere çerçevesi stili, bir çerçeve çıtası gerektirir.

Restorasyon Sözlüğü: Çerçeve çıtası, kanat çerçevesini daha küçük pencere çerçevelerine bölen yatay veya dikey bir çubuktur. Çerçeve çıtasının üst ve alt çerçeveyle aynı hizada olduğundan emin olmak için, yivli kesimin uçlarını girin (Resim 4). Bu, gönye testere ile yapılan bir geçiş değildir. Bir keski ve bir tokmak kullanarak girintiyi çıkarın. Bu işlemi pencere çerçevesinin yan söveleri için de tekrarlayın.

Pencere çerçevelerini takmak için derzleri bir arada tutmak için poliüretan yapıştırıcı kullanın. İlk olarak, her çerçevenin ucunu hafifçe nemlendirin ve her bir uca az miktarda poliüretan yapıştırıcı ekleyin. Ardından çerçeveleri bağlayın.

Çerçeveleri bitiş çivileri kullanarak birbirine sabitleyin (Resim 5).
Her çerçeveyi hafifçe zımparalayın. 80 ila 120 kumlu zımpara diski içeren yörüngeli avuç içi zımpara en iyi sonucu verir.

Adım 5

Başlıksız 2.680

çerçeve 1

Garaj Kapılarını Hazırlayın ve Boyayın

Karbür sıyırıcılar ve avuç içi zımparaları kullanarak gevşek boyayı çıkarın (Resim 1).

Ardından, kuruması için yeterli süre bırakarak kapıyı ve yeni yapılmış çerçeveleri astarlayın.

Pencere çerçevelerini takın. Yeni çerçeveler takılmadan önce daha önce eklenen geçici desteklerin kaldırılması gerekir.

Pencere çerçevelerini tekrar kapıya vidalayın (Resim 2).

Çerçeveler takıldıktan sonra kapıyı boyayın.

Boyanın tamamen kurumasına izin verin.

6. Adım

çerçeve 1

Başlıksız 2.681

Başlıksız 2.682

Vintage Hood ve Metal Söveleri Yeniden Oluşturun

Bir gözetleme çubuğu kullanarak, dış pervazı açıklığa bağlayan kartı çıkarın.

Kesici bıçaklı bir açılı taşlama makinesi kullanarak cıvataları keserek mevcut raydaki braketleri yeniden kullanabilirsiniz (Resim 1).

Cıvataların üst kısmı çıkarıldıktan sonra kalanını bir çekiçle sürün.

Ardından, metal pervazların temeli olacak işlenmiş kereste açıklığını ölçün.
Keresteyi daire testere ile gereken genişlik ve uzunluklarda kesin.

Kaputun aşağı inmesini istediğiniz açıyı işaretlemeniz gerekecek. (Bu durumda, 30 derecelik bir açıydı.) İşlem görmüş kerestede bu açıyı da bir daire testere kullanarak kesin (Resim 2).
Kerestenin üst kısmının davlumbazın dayanacağı yere oturmasını sağlayacak daire testere ile ahşapta bir kesim yapın.

İlk tahta ile aynı yükseklikte ve üstte aynı açıda kesilmiş başka bir işlenmiş kereste parçasına ihtiyacınız olacak. Bu parça, ilk tahtanın genişliğinin yaklaşık yarısı kadar olacak ve açıklığın dışına sığacak. Tahtaları birbirine vidalayın.
Açıklıkta bulunan ankraj cıvatası yerlerini işaretleyin ve yerleşimi ahşap söveye aktarın.

1-1/8' matkap ucu kullanarak, ahşap pervazda ankraj cıvatalarının oturacağı delikler oluşturun. Cıvatanın derinliğini veya yaklaşık 3/8' delin. Daha küçük bir uç kullanarak, ankraj cıvatalarının her biri için panoları tamamen delin. Bu, cıvataların eklendiklerinde tahta ile aynı hizada oturmasını sağlayacaktır.

Ahşap pervazı açıklığın içindeki ankraj cıvatalarının üzerine yerleştirin. Gerekirse, pervazın açıklığa oturmasına yardımcı olması için bir balyoz veya lastik tokmak kullanın (Resim 3).

Pervazı cıvatalarla tutturun (Resim 4).

7. Adım

Cary Wiedman

Fotoğraf Gönderen: Cary Wiedman

çerçeve 1

Ev Dışını Hazırlayın

Evin dışını davlumbaz için hazırlamak için, referans olarak mevcut bir kalafat hattını kullanarak, cepheye bir yiv veya oluk kesmek için kullanılacak mavi bir çizgiyi tutturun - bu durumda sıva idi. Davlumbazımızdaki metal, sızdırmaz bir bağlantı sağlayan reglet içine kayacaktır.

Restorasyon Sözlüğü: Reglet, düz, dar bir mimari kalıplamadır.

Bir beton testeresi ile sıvadaki reglet'i kesin (Resim 1).
Ayrıca başlık için ahşap bir üst kapak oluşturduk. Bir masa testeresinde, bıçağı, kaputun aşağı ineceği açıya uyacak şekilde ayarlayın ve ardından bu açıyı, garaj kapısı açıklığının genişliğine eşdeğer bir işlenmiş kereste parçasına kesin. Masa testeresini üst kapaktan 30 derecelik bir eğim kesecek şekilde ayarlamışlar (Resim 2). Bu üst kapak, yukarıdaki metali güçlendirecek ve bükülmesini önleyecektir.

Metal vidaları kullanarak üst kapağı mevcut braketlere takın (Resim 3).

Ardından, silindirleri ve braketleri raya geri döndürün ve açıklığın diğer tarafı için ahşap pervazlar oluşturun.

Pervazlar ve başlık için metali bükmek için, metali gerekli boyut ve şekillerde kesmeye ve şekillendirmeye yardımcı olmak için eşit olarak dağılmış basınç kullanan bir metal fren kullandık. Bu metal oldukça kalın olduğu için, önce bir maket bıçağı kullanarak eklemleri puanlamak yardımcı olur. Metali ihtiyacınız olan genişlikte kesmek için metal freni kullanın ve ahşap pervazları çevreleyecek şekilde şekillendirin ve başlık haline getirin (Resim 4).

Unutmayın, önce bir maket bıçağıyla çizildiğinde eklemlerin bükülmesi veya kırılması çok daha kolaydır.

Kesici bıçaklı açılı taşlama makinesini kullanarak, yan pervazlar için metaldeki ahşap pervazlarda kullanılan aynı üst açıyı kesin.
Önce metali ahşap yan sövelerin üzerine yerleştirin, ardından davlumbaz için metali takın, metalin küçük bir bükülmüş bölümünü yanıp sönmesi için regrete kaydırarak takın. Tüm metalleri, neopren destekli tutturucularla ahşap üst kapağa ve yan pervazlara sabitleyin (Resim 5).

Son olarak, reglet etrafında kalafat yapın.

8. Adım

kapılara herhangi bir ek donanımı yeniden takın

çerçeve 1

Yenilenmiş Garaj Kapılarını Asın

Kapıları braketlere geri kaydırarak ve cıvataları vidalayarak yeniden takın. Herhangi bir ek donanımı yeniden takın.

Kapıların arka tarafına bir cam durdurucuyu çivileyerek cam panelleri takın. Camın sallanmasını önlemek için arka yatak olarak cam macunu kullanabilirsiniz. Ek güvenlik için temperli veya telli cam kullanmak da iyi bir fikirdir.